Autoschrottplatz Schweiz – Die Stille vor dem Schluss
Kurz vor dem entscheidenden Ende ist es noch einmal ganz still, doch dann hört man leise eine Hydraulik starten die in einen ohrenbetäubenden Lärm zerquetschenden Metalls überleitet: Endstation Autoschrottplatz Schweiz. Aber was steckt eigentlich hinter einer Autoentsorgung? Ein Auto zerquetschen kann doch jeder, oder nicht?
Erst die Autoverwertung, dann die Autoentsorgung
Eine Auspuffanlage kann fast jeder auf die Schnelle abmontieren, aber mal Hand aufs Herz: Wie viele Autoteile fallen Ihnen auf Anhieb ein, die besonders gefragt und damit im Weiterverkauf lukrativ sind? Und zwar von Hersteller und jedem Modell? Das ist eine Mammutaufgabe. Damit sich das Geschäft der Autoentsorgung aber lohnt und der Rubel rollt, müssen die Autoentsorger genau solche Aufgaben erledigen, mehrmals am Tag, mindestens fünf Mal pro Woche – in der Regel eher häufiger. Aber der Autoschrottplatz Schweiz fordert noch mehr Knowhow.
Fachgerecht die Umwelt schützen
Würden alle restlichen Kraftstoffe, Öle, Brems- oder Kühlflüssigkeiten der Schrottautos einfach in den Boden der Autoschrottplätze sickern, wäre das Grundwasser längst verseucht. Damit aber genau das nicht passiert, werden bei der Autoentsorgung alle Flüssigkeiten abgepumpt und fachgerecht, streng nach Vorschrift entsorgt. Darum ist es so wichtig, alte Autos bei Profis zu entsorgen und nicht irgendwo auf einem großen Grundstück vergammeln zu lassen.
Autoschrottplatz Schweiz – Vorsicht: Sprengstoff
Wer sein schrottreifes Auto selbst Ausschlachten möchte, bevor er einen professionellen Autoentsorger aufsucht, sei gewarnt: Airbags werden mit kleinen Sprengladungen ausgelöst. Im normalen Umgang mit den Fahrzeugen sollte grundsätzlich nichts passieren, doch ist bei Arbeiten an Airbags besondere Vorsicht geboten. Entsprechend werden Autoentsorger auch speziell für den Umgang mit Sprengstoff geschult.
Ein ewiger Kreislauf auf dem Autoschrottplatz Schweiz
Wie eingangs bereits angedeutet, verdienen Autoschrottplatzbetreiber ihr Geld bei der Autoentsorgung natürlich mit der Verwertung der Schrottlauben. Brauchbare Ersatzteile werden günstig verkauft und die zusammengepressten Karossen landen in der Regel als Altmetall im Recycling, wofür auch ein paar Franken in die Kassen der Schrotthändler fließen. Und in zwanzig Jahren kommt der verschrottete alte Ford Fiesta vielleicht wieder zurück auf den Autoschrottplatz, teilweise jedenfalls, vielleicht als Auspuff eines Audi A8, wer weiß das schon.
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